- Bezpieczne, energooszczędne, bezobsługowe palniki VIPER to nowoczesne rozwianie na rynku.
- Oszczędność w spalaniu pelletu od około 20% w porównaniu do innych dostępnych palników.
- Płomień palnika jest skierowany pionowo w górę, co jest korzystne przy modernizacji w kotłach zasypowych lub ekogroszkowych, które często od dołu nie mają płaszcza wodnego.
- Palenisko jest ustawione na środku kotła co powoduje równomierne nagrzanie korpusu kotła.
- Spala dostępne pellety na rynku klasy A1, A2, B, a nawet gorszej jakości.
- Wbudowana automatyczna zapalarka pelletu.
- Funkcja samooczyszczenia bez wygaszania kotła, czyszczenie paleniska z żużlu.
- Konstrukcja umożliwiająca łatwą podmianą palnika w kotle na węgiel z podajnikiem.
- W standardzie sterownik z panelem dotykowym oraz podajnikiem.
- Opcja sterowania przez smartfona.
- Możliwość dostosowania starej generacji kotła typu “śmieciuch” na pellet.
- Idealny do przeróbki istniejących kotłów węglowych z podejnikiem lub zasypowych na paliwo pellet.
- Nawet przy 10% mocy palnik VIPER spala pellet bez kopcenia.
Kryza montażowa, potrzebna do zamontowania palnika w kotle jest dodawana w standardzie do zestawu palnika wraz z uszczelką – montaż uszczelki od strony kotła.
Informacje potrzebne do montażu palnika w kotłach na węgiel z podajnikiem.
- Wymiary kryzy montażowej potrzebna do zamocowania palnika w kotle jest dodawana w standardzie do zestawu palnika wraz z uszczelką – montaż uszczelki od strony paleniska.
- Szerokość wewnętrzna kotła na wysokości palnika aby ustawić palnik na środku kotła.
W palniku nie wolno spalać węgla.
Palnik VIPER jest skonstruawany taki sposób aby spalał wyłącznie pellety z drewna.
Każdy użytkownik kotła z tym palnikiem VIPER jest jedynie zobligowany do czyszczenia kotła wg instrukcji, palnik jest urządzeniem, którego nie powinien dotykać.
Drugą czynnością użytkownika to dosypywanie pelletu do zbiornika
Dzieje się dlatego że do paleniska jest podawane zimne powietrze- tlen. Pellet jest dokładnie dopalany, przez co jest bardzo mało popiołu.
Palnik VIPER został tak zaprojektowany że przy zatrzymaniu rusztu palnik dalej pracuje, automatyka pokaże błąd informacyjnie.